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从车身姿态来看，速腾融入了很多气派时尚的设计元素。汽车气场延续家族化设计理念，车头显得经典，两侧车灯造型颇为犀利，全LED点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是精致的外形，宽C柱的传统得以延续，前轮设计看起来非常可靠。在车身尾部线条部分，速腾采用了很多流行的设计元素，后尾灯同样有科技含量，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入内饰整体设计，内饰做工非常高档，用料也是十分的用心。新车还配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感方便，8.0英寸的中控台屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高档，能够把家人牢牢抓住。
速腾的车长4791mm，车身宽度达到了1801mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速腾的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾，那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的缝线细腻，另外颜值高、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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